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    当年诺基亚手机必装的UC浏览器,它的创始人可能要去造汽车了

    类别:社会新闻发布人:联迪发布时间:2017-08-23

    感谢网友 sonusyws 的线索投递

    今天下午,UC联合创始人何小鹏在朋友圈中宣布,他从今天起正式离开阿里巴巴集团:

    创业一轮回,苦辣酸甜咸,归来还是少年!感谢所有,祝福UC,感谢用户。新轮回,终点亦是起点,颠覆自己,享受出发。

    何小鹏本人向董车会表示,离职阿里之后,他的下一个任务将会涉足互联网加制造,之后一段时间会宣布新的动态。

    由于何小鹏本人是汽车创业公司小鹏汽车的投资者,拥有一台特斯拉Model X的他也一直坚持为小鹏汽车站台,结合近年越来越成规模的新造车运动,董车会猜测汽车将会是何小鹏离职后的一大可能。钛媒体的报道则表示何小鹏「或将在汽车和出行领域继续创业和开拓」。

    对于现在的网民来说,何小鹏不是一位高调的创业明星,但他的产品绝对是中国移动互联网历史上最成功的其中一款产品。

    (何小鹏)

    2004年,当时已经在广州亚信科技从事技术和项目管理工作的何小鹏,与现任神马搜索总裁的梁捷一起创办了优视科技。去年在接受爱范儿采访时,何小鹏透露当时的UC没有现在动辄成百上千万美元的融资,创业前三年只是找丁磊借了80万元,自己想办法凑了30万元。

    后来,凭借着自研浏览器内核,舍弃B端业务专注C端,优视科技成功研发了UC浏览器,长期占据功能机和2G、3G时代智能手机必装app的地位。发展到今天,UC全球月活用户超过4亿。

    现在拿着微信刷汽车试驾的人,5-10年前很有可能天天拿着UC看小说,刷NBA文字直播。

    (何小鹏在今年5月的整车项目发布会,图片来自:搜狐新闻)

    从创业至今都没有离开UC的何小鹏,在2015年投资了小鹏汽车。有别于YY李学凌、猎豹移动傅盛、经纬创投张颖等投资人,何小鹏一直非常关注小鹏汽车的发展,去年9月份的小鹏汽车Beta版发布会上,何小鹏还登台发表了自己对于互联网改变汽车行业的观点。

    我们能不能造出一辆不同的车,造出来一台有想象力的车?这才是我们最大的愿景……将来互联网一定会跟更多的传统企业相结合,这是大的趋势。

    如果何小鹏离职UC一段时间后再度站出来,宣布全身心投入汽车行业,董车会一点也不会觉得奇怪

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